j9控股有限公司（九游会j9.com）官网 - 替代蛋白领军者

　　作为首都，北京承载着国家战略使命，也肩负着超大城市绿色转型的时代重任。曾经，节能降碳是城市发展不可或缺的约束标尺；而今，这份约束已然成为北京积极布局、着力激活新质生产力、加快培育绿色经济的主动选择。北京市委、市政府深入贯彻习近平生态文明思想，以一张蓝图绘到底的决心，推动绿色低碳发展融入城市血脉、贯穿发展全程。从绿色出行的微观实践，到区域布局的中观探索，再到碳价赋能的宏观突破，一条从被动约束到主动发展的转型轨迹愈发清晰，北京正以系统性思维推动节能降碳，让刚性管控升级为绿色经济的增长极和城市发展的新优势。

　　交通领域是城市碳减排的关键战场，也曾是北京绿色转型中约束与探索并存的重点领域。前些年，北京以限行限购、老旧燃油车淘汰等刚性举措严控排放，低碳发展多为政策引导下的被动遵循。而代表绿色出行方式的新能源汽车，虽能够有效减少空气污染和温室气体排放，却面临着续航短、充电难、市场认可度低的困境。

　　近年来，北京立足超大城市治理规律，跳出“管控减排”的局限，以政策为支撑、技术为核心、企业为抓手，大力推广新能源汽车，推动交通领域从“被动限排”向“主动绿行”跨越，让新能源汽车从市场补充角色成为绿色产业支柱。

　　在亦庄新能源汽车产业园，生产车间里机械臂高速运转，研发楼宇内科研人员凝神攻关，一派热火朝天的新气象。北京奔驰、小米汽车、北汽新能源三大整车龙头扎根亦庄，与扎根顺义的理想汽车形成南北联动、多点支撑的产业发展格局，共同助推北京交通出行绿色转型。“助力北京绿色低碳发展，不是选择题，而是必答题。我们要让每一辆新能源汽车都成为首都降碳的‘移动载体’。”北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富表示。北汽新能源深耕低碳领域，旗下极狐阿尔法S5、享界S9两款车型立足不同细分市场，成为行业低碳标杆。S5凭借全流程低碳制造斩获“最佳低碳奖”，累计减碳成效显著；享界S9在C-GCAP（中国绿色汽车评价规程）测评中拿下健康、绿色、低碳三项“五星+”评级，创下行业全优纪录，见证了北京新能源汽车产业从合规先行向品质引领的升级。

　　技术创新是低碳突破的关键。近年来，北汽新能源构建完善研发体系，在三电技术、智能网联领域持续攻关。星驰闪充实现10分钟补能460公里；自主研发的直冷直热电池系统成功攻克严寒天气下的性能衰减难题。“在新能源的下半场，续航、安全、成本这些终极突破都依赖技术底层创新。”一位研发人员表示。

　　技术创新带动新能源汽车销量攀升、产品迭代，彰显了北京新能源汽车产业的蓬勃活力。如今，越来越多的新能源企业扎根北京，形成龙头引领、协同发展、技术领先的产业格局。

　　政策扶持是j9跨境服务产业生态培育的重要保障。北京出台《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023—2025年）》，为产业发展做好顶层设计。2025年12月，北京经济技术开发区（北京亦庄）发布专项措施，推出10条具体举措，明确对联合高校、科研院所建设共性技术平台的企业，按投资额给予最高1000万元支持；对首次进入整车企业上车测试或应用阶段的创新产品，给予最高100万元“首测试”或“首上车”奖励。以此促进汽车产业高质量发展，加快建设“北京亦庄·汽车智造创新城”。

　　北京街头，新能源汽车往来不息，充电桩遍布社区、商场、道路两侧。截至2025年底，全市已建成充电桩约49万个、换电站360座，“出门不愁充电”成为新能源车主的共识，彰显了北京打造“充电友好之都”的决心。

　　如今，北京新能源汽车产业从“单个强”迈向“整体强”，更形成“出行减碳、碳可变现”的生态链。北汽集团推出的“碳护照”，可以记录车主低碳出行里程并兑换权益。截至2025年底，仅极狐车主就已累计减排突破45万吨，折算植树造林超2500万棵，生态减碳成效显著。

　　政策赋能、产业集聚、基础设施覆盖，交通出行的碳减排压力正逐步转化为绿色经济动能。2025年，北京新能源汽车年产量达69.9万辆，占全市汽车产量近五成，产业产值稳步提升，成为首都绿色转型的重要支撑力量。

　　绿色低碳发展，绝非“一刀切”的整齐划一，而是因地制宜的精准施策。“早些年，我们想发展绿色产业，却缺乏针对性引导，特色优势难以发挥。”房山区一位企业负责人说。

　　北京坚持因地制宜，充分激活各区潜能，让绿色发展更具针对性和实效性。立足各区资源禀赋与发展实际，市级层面强化统筹引导，推动绿色转型精准落地。《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》出台前后，市发展改革委牵头深入各区调研，摸排资源禀赋与发展痛点，指导部分区梳理优势、找准方向，平谷区的替代蛋白产业布局便是典型实践。

　　立足“农业中关村”发展定位，平谷区突破传统种养殖业局限，依托生态禀赋，积极布局前瞻性绿色产业。

　　替代蛋白产业，通过植物、微生物及动物细胞培育，以工厂化生产方式获取高品质蛋白，可替代传统畜禽养殖动物蛋白，是一种低碳环保高效的新型产业。它开创了饲料领域“碳资源化利用”先河，可实现降碳与产业升级双赢。

　　发展替代蛋白产业，对于降低传统农牧业对自然资源的过度依赖、减少碳排放意义重大。这一产业与平谷区的生态定位高度契合。2025年，平谷区联合市发展改革委印发《北京市平谷区加快替代蛋白产业创新发展行动计划（2025—2027年）》，构建“3+X”产业体系，聚力打造国内领先的10亿级替代蛋白产业集群。

　　“替代蛋白既能实现碳资源化利用，还能带动农业转型、增加农民收入，是我们重点培育的绿色产业。”平谷区相关负责人介绍。目前，平谷农业中关村相关创新主体已拿到全国首张以二氧化碳为碳源的解脂耶氏酵母蛋白新饲料原料证书，相关技术同步落地——通过“两步发酵”技术，将工业排放的二氧化碳转化为优质饲料蛋白，既破解饲料短缺难题，又实现二氧化碳资源化利用，助力农业提质升级。

　　作为北京西南门户，房山区传统高耗能产业占比较高，降碳转型需求迫切。依托“一区一策”指引，房山区将绿色氢能列为重点发展方向，同步布局新型储能、绿色新材料，打造市级绿色产业集聚区。

　　全市构建起“市级引导、区级落实”双层政策体系。市级通过碳市场、绿色基金赋能，区级出台专项扶持政策，这种精准滴灌方式正是房山区企业降碳增效、绿色转型的关键。

　　绿色氢能被誉为“未来最具潜力的清洁能源”，零排放、效率高、应用广。房山区绿色氢能产业园内，标准化厂房、研发楼宇有序排布，氢气制备、储运等生产线高效运转，全产业链生态初步成型，涌动着强劲的绿色发展动能。

　　房山区传统高耗能企业燕山石化公司将氢能作为降碳核心突破口，1万标立/小时氢气提纯设施已投产，日供氢24吨，已成为华北最大燃料电池氢供应基地。依托该基地，房山区实现30兆帕氢气出厂，借助我国首台30兆帕氢气管束车，将运氢成本降低30%。氢能环卫车、综合能源站也投入使用，初步建成了“制储运加用”的完整产业链。

　　“园区的扶持政策，为企业发展提供了坚实保障。”园区内一家氢能企业负责人表示。独角兽企业卫蓝新能源公司作为区域绿色能源头部企业，聚焦氧化物固态电池领域，依托房山区科教协同平台突破核心技术扩大产能，助力氢能与新型储能产业协同发展。

　　此外，房山区依托中关村房山园“前店后厂”模式，集聚绿色能源企业近百家，海博思创、新源智储等领军企业持续壮大，2025年绿色能源产值达225亿元，成为区域发展的核心引擎。政策支撑解决了企业研发、资金等难题，引导形成协同产业链，让降碳从“单个行动”变为“集群行动”，绿色发展实效持续提升。

　　2024年10月，《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》印发后，北京持续深化“一区一策”落实举措，推动16区及北京经济技术开发区出台特色绿色发展方案。城市副中心开工建设北京绿色技术创新服务产业园，昌平区、经开区推动合成生物、未来能源产业高质量发展，确保各区有特色、方向准。

　　立足禀赋、精准定位，全市各区形成各展所长、协同发力的绿色发展格局，将节能降碳约束转化为区域发展优势，为首都绿色低碳发展注入持久而多元的活力。

　　碳，曾是企业生产中需要削减的“负担”，也是节能降碳工作中需要管控的“总量”。多年前，北京的碳减排以行政管控为主，通过配额管控、履约处罚等刚性举措，倒逼企业被动完成降碳任务。“那时候，我们为了完成碳减排任务，投入不少资金搞节能改造，但减排量只能用于履约、无法变现，相当于只投入没回报，企业降碳积极性不高。”一家重点排放企业负责人说。

　　要推动节能降碳从被动约束向主动发展转变，关键在于激活碳的市场价值，让碳从“负担”变成“资产”、降碳从成本变成收益。

　　思路一变天地宽。在市场机制驱动下，看不见、摸不着的“碳资产”藏在锅炉运转、风机旋转、园区发展的每一个细节里，正悄然改写着京华大地的产业逻辑与经济版图。这一转变的实现，离不开顶层设计的科学指引。2021年出台的《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》，明确赋予北京核心使命，推动北京绿色交易所在承担全国自愿减排碳交易中心功能的基础上，升级为面向全球的国家级绿色交易所。

　　北京绿色交易所承担着全国温室气体自愿减排交易、绿色技术交易及北京市碳排放权交易等重要功能，交易产品涵盖核证自愿减排量、地方碳配额、碳普惠减排量、绿色技术专利等，为企业减排、项目降碳、公众低碳实践与绿色技术转化，搭建起价值发现、市场交易与收益变现的完整通道。

　　作为国家级绿色交易主平台和产品创新策源地，北京绿色交易所聚焦绿色定价这一核心功能持续发力，为企业与公众的减排行为定价，让每一份减排努力有回报，绿色价值可衡量、可交易、可变现。

　　2月11日上午9点38分，北京绿色交易所的大屏上，数字正随着市场脉搏跳动：当日CCER成交量24534吨，成交额209.76万元，均价85.5元/吨。

　　无形的碳资产就此被“明码标价”，“减碳有回报、绿色能赚钱”的导向正贯穿企业生产经营与产业转型升级全过程。

　　冬日，北京嘉诚热力有限公司厂区内暖意融融，节能锅炉平稳运转。“去年供暖季，采购燃料、维护设备需要大量资金，银行贷款利率偏高，我们一度陷入资金周转困境。”公司负责人感慨道。该公司通过参与北京市创新推出的约定购回交易业务，将闲置的碳资产变现，获得480万元融资，成功纾解了供暖季的资金压力。这一绿色金融创新，以金融手段盘活沉睡的碳资产，既为企业送来低成本绿色资金，也提升了碳市场活力与定价精准度。

　　千里之外的江苏沿海，一排排海上风机迎风转动。“我们的海上风电项目，每发一度电，除了发电收益外，还能通过自愿减排交易系统获得近4分钱的碳收益，这笔‘绿色利润’是我们扩大规模、深耕研发的底气。”三峡能源相关项目负责人自豪地说。

　　2025年的实绩更具说服力：全国CCER年成交量达884万吨，成交额超6亿元；北京碳排放权交易试点平台各类产品累计交易量超237万吨，交易额突破2亿元。

　　为进一步拓宽绿色价值实现路径，北京绿色交易所依托企业碳账户、绿色项目库等系统，推动市管企业碳管理示范应用，支持通州区气候投融资项目库建设。目前，该项目库已入库项目229个，总投资约1700亿元。“真正实现了绿色项目不愁钱、低碳产业有奔头。”北京绿色交易所董事长王乃祥介绍。

　　当无形的碳排放权被赋予价格，碳价不再是交易屏幕上冰冷的数字，而是引领产业升级的“指挥棒”、推动城市高质量发展的新引擎。当“排碳有成本、减碳有收益”成为市场规则，一个由政策激励与市场力量共同塑造的新型市场，正悄然改写着北京经济的绿色基因。

　　低碳转型成为企业自觉追求，绿色技术加速落地转化，市场主体共享减碳红利。这场由“碳”引发的深刻变革，正在京华大地上书写生动答卷，让绿色成为首都高质量发展最鲜明的底色，为国家“双碳”目标的实现贡献北京力量。

　　如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。版权侵权联系电话